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全新伊兰特来了,顶配直降2.2万,配1.5L自吸发动机实力如何?

发布时间:10月12日 20:22 内容来源:易车网 责任编辑:顾晓芸   阅读量:12799   

作为一台紧凑型代步车,现代伊兰特很多人并不陌生,凭借不错的性价比以及颜值,目前单月销量在7209台。而进入到8月,在成都车展中伊兰特迎来了全新车型上市,定位上面依旧没有什么大的变化,主打10万级别的市场,动力上是标配1.5L自然吸气引擎。我们在车展中实拍了顶配版本的2023款 1.5L CVT TOP旗舰版,官方指导售价在13.38万,不过对于消费者而言,虽然是新款车型,但目前就直接有优惠,旗舰车型最高直降2.2万,下面就和大家来具体聊聊。

从外观上来看,伊兰特虽然价格经济,在设计上却很潮流,脸部采用鲨鱼仿生学设计,运动感受比较突出,车头带有一定的低趴,引擎盖区域筋线隆起会比较多一些。车辆布置上了贯穿式的灯带,进气格栅给人一种钻石切割的设计,两侧和远近光灯结合在一起。导流槽采用C型设计,进气口则是梯形方案。

侧面采用双色拼接设计,车顶是黑色,车身颜色有5种方案去选择,组合起来很耐看。腰线肌肉感十足,有明显的上扬感,而从具体尺寸来看,长宽高在4720×1810×1415毫米,车身轴距在2720毫米,在紧凑型车中,完全属于大空间了。底部轮毂采用旋风式的设计,尺寸方面在17英寸。

从尾部去看伊兰特,小鸭尾上翘立体,中间位置可以看到摄像头,下方是现代logo。贯穿式尾灯,同样运用切割手法,熄灭状态下也很有特色,底部是一块黑色包围,简单但很运动。

写到最后,从动力上讲,搭配1.5L自然吸气引擎,最大功率在84kW,最大扭矩在144N·m,日常添加92号就行。主打的就是一个经济代步,所以性能上面肯定不如涡轮发动机,但在城市中看没有什么大的问题。对于全新一代的伊兰特,你还有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。

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