2021年林克汽车挑战赛的第一场比赛昨天在宁波国际赛车场结束。在为期两天的激烈对决中，车手韩一超和陈建辉分别获得了第一轮和第二轮比赛的胜利，获得了车手积分，为年度总冠军奠定了基础。此外，极限运动者铁豆凭借出色的状态，在第二轮比赛中强势反击，一路超越前面的赛车，最终顶住了后面车手发起的强攻。在第20名起跑的不利局面下，最终获得大师组亚军。
领克汽车挑战赛作为一项在国内开展的全新汽车赛事，吸引了众多顶级车手，包括2020年CEC 2.0冠军沈克峰、2020年CEC GTC AM冠军李佳、F4澳门大奖赛季军李思成等。此外，知名车评人吴培、极限运动专家铁豆、百度驾评主持人王锴也加入其中。
经过8月1日的正式测试，赛车们对领克03+标准赛车有了更深入的了解，所以在第一场比赛的第一轮，火药味就弥漫了整个围场。每个车手都想在起步后抓住机会，在前四个弯道攻击前车，这也让一些车手在第一圈就因为碰撞退赛。第二天的第二轮，精彩不断升级。比赛一开始，赛道就出现了紧急情况，导致安全车被派出带领跑车阵列。然后第三圈黄旗升起后，所有车瞬间加速。第二组的、朱、何在比赛中拼抢不断，碰撞频繁，上演了一场极其精彩的攻防战。第一轮冠军、驾驶827号车的韩以第八名的成绩出发，一路超越前面的对手，获得亚军，而以杆位出发的以第一名的成绩夺冠。
跨界人才，圈内大咖助阵，展现别样风采。
吴培，知名车评人，曾参加过CTCC中国房车锦标赛、CFGP方程式中国大奖赛等赛事，赛事经验丰富。他在这场比赛中对节奏的把握非常好，整体表现可圈可点。作为一名极限运动博主和户外专家，铁豆在比赛中不仅挑战了职业车手，还在第二站比赛第20名起跑的不利局面下，以稳定的表现和优异的状态，在第二站比赛中以第八名完赛，获得大师组亚军。
赛后，铁豆回顾了前两站比赛:“领克汽车挑战赛给了我们一个交流和进步的平台，对提高我们的赛车技术很有帮助。第二轮拿到这个成绩我很意外，但是P20没有压力，车况很好，所以一路登上领奖台我很开心。希望在接下来的比赛中能再接再厉！
继续发展竞赛文化，强化运动基因。
作为由力科汽车、宁波国际赛车场、浙江力维体育联合打造的全新职业汽车赛事，力科汽车挑战赛是连接WTCR与巅峰车手计划的重要桥梁，为中国汽车运动爱好者提供了从参赛到登顶的完整推广通道。这项赛事的诞生不仅表明了弘扬中国汽车运动文化的决心，也为中国汽车运动爱好者提供了一个全新的平台。
赛车是汽车性能的“终极考核”，是汽车厂商展示技术实力的重要舞台。通过赛车技术不断反哺民用车辆技术，在世界汽车发展史上起着举足轻重的作用。从最初参加WTCR到成立自己的汽车运动部门，打造全新的赛事，莱克在不断强化品牌的运动基因，为喜欢运动车型的朋友提供更好的服务。
关于柯灵
领克是吉利汽车集团的高端品牌。“领导”就是领导、引领；“克”是改变和突破的意思。
2016年10月，LECK品牌在德国柏林发布，2017年11月，首款车型LECK 01在中国宁波上市。
成立五年来，克林以“挑战常规”的品牌精神，基于CMA中型车电气化模块架构；SPA大型汽车电气化模块架构；BMA EVO小型车架构打造了高价值、高性能、高技术、高安全性、高价值的多种产品，迅速形成了燃油+新能源、SUV+轿车、性能车的立体产品序列。
在中国市场，领克累计销量已超过55万辆。在国际市场上，领克实现了整车出口欧洲的常态化，“亚太计划”即将落地。以“不断改变移动出行，让人们更爱出行”为目标，克林正以个性、开放、互联的姿态从容登上世界舞台。
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