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官降4.5万,21万的大众ID.6,可能也撑不了多久

发布时间:10月25日 22:28 内容来源:易车网 责任编辑:肖鸥   阅读量:12467   

近日,一汽大众针对ID.6 CROSS指导价进行了调整,降幅达4.5万元,调整后的售价为21.39万—29.19万。

虽然从车型尺寸数据看,一台合资中大型SUV卖这个价,确实是蛮香的,6座的布局,也是很大的卖点。但是只要你对大众ID车型有了解就会知道,ID.6,就是一款ID.4的PLUS版本,而ID.4的终端起售价,已经来到了15、6万附近。

同样的MEB平台,同样的后轮鼓式刹车,在主销的长续航版本中,甚至连功率和电池度数都是一样的,换壳比途观和途昂更离谱。

选择这类车型的消费者,关注度更高的会是20万出头的低配入门版本,但低配版本跟隔壁的别克E5对比,不管是续航还是功率,都不占优势。

所以,降价,真不是一劳永逸的办法,像别克学习,放下合资的傲气,真正把消费者关注高的,产品力强的版本卖一个合理的价格,才是在内卷环境中存活下去的最优解。

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