今年刚起了个头，但是新能源市场价格大战早已经打的火热，就在前几天比亚迪还宣布了将把秦PLUS和驱逐舰05荣耀版的销售定价低至7.89万元。一石激起千层浪随后各个车企都纷纷做出回应，长安启源、哪吒汽车、五菱汽车、吉利帝豪等品牌相继做出了反应，这不东风似乎一心想要和比亚迪杠到底，最近新推出来的车，东风风神奕炫价格直接低到和比亚迪秦PLUS和驱逐舰05荣耀版本一个水平，7.89万元让人很难不心动。
此次推出的7.98万元的比亚迪秦PLUS的全称是比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版55KM领先型，从名字来看这就是一款混动插电的车型，这边东风风神奕炫1.5L劲速版售价7.79万元，再加上7重礼品赠送，很难不让消费者心动。不过秦PLUS一直作为比亚迪低端车的走量款在诸多一些细节方面与东风风神奕炫还是存在细微之处的不同的。
首先是外观方面秦PLUS DM-i属于经典紧凑型轿车，外观走的是商务简洁大气风格，整体的车身长为4765mm，轴距为2718mm，相对而言日常乘坐还是比较宽敞的。
而东风风神奕炫2024年款，新车在保留了外观机甲风格同时进行了升级，加入了橙色运动元素，双V型导风槽、下包围区域使用了橙色饰条装饰，相较秦PLUS DM-i 而言融入了更多的运动元素，更年轻，更时尚。整体车身长宽高为4670*1812*1490mm，相比秦而言会整体小些。
配置和智能化部分，秦PLUS DM-i荣耀版55KM领先型除了没有天窗外，其他的配置在A类车里都可圈可点，在安全方面，比亚迪秦PLUS全系都标配了主副驾安全气囊、侧气囊、前后头部气囊，还有带有车联网功能的中控屏幕、自动空调、LED大灯、倒车雷达等配置，但是没有天窗和只支持4G网络也是它的缺点之一，但有一说一毕竟价格就在这里。
而东风风神奕炫拥有13英寸中控屏幕，内置全新一代WindLink X2.0智能车机系统，拥有百度在线智能导航、AI语音识别、OTA升级等功能还是有很多优势的，并且在动力方面2024款奕炫搭载马赫动力1.5T涡轮增压动力系统，兼顾动力和经济性。
不难看出同样是10万级以内的车，其实秦PLUS和东风风神奕炫各有优势，而秦PLUS DM-i最近的表现也很好，单周销量7852辆，但是东风风神奕炫作为东风2024年打低端车的良心之作，也有它的可取之处。那究竟是选择背靠大厂直奔秦PLUS还是选择新晋转型东风风神奕炫，在价格相同的情况下，两辆车似乎各有优势，就看消费者更看重那个方面了。
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