近日，智己L6正式发布开启预售，预售价格从23万元起步。智己L6的预售举动使其自然而然地进入了与市场同类竞品的比较视野，其中包括新晋跨界造车企业小米汽车所推出的车型小米SU7。
智己L6在预售阶段展现出较强的竞争力，其预售价格区间涵盖了23万元至33万元。车型搭载了诸如“灵蜥数字底盘”等一系列创新技术，力求在驾驶操控性与安全性方面取得突破。同时，智己L6还承诺在电子电气架构和车载智能系统上进行升级，采用新一代IMOS 3.0系统，并集成英伟达OrinX和高通8295双旗舰芯片，以期提供更为先进的驾驶辅助功能和人机交互体验。
在电池技术方面，智己L6首次搭载了第一代光年固态电池，其声称能提供超越1000公里的续航里程以及快速充电能力，无疑成为与小米SU7竞争的一大亮点。然而，对于固态电池的具体性能参数、耐用性及大规模生产准备情况等关键信息，智己汽车在发布会中尚未给出详细解读，这留给了市场和消费者一定的悬念。
动力系统方面，智己L6搭载的高性能飓风电机与小米SU7在动力表现上形成了对比。智己表示该电机拥有高达21000转/分的转速，使得车辆0-100km/h加速仅需2.74秒。此外，智己L6在车辆设计、内部空间布局以及智能座舱体验等方面亦有其独特之处，与小米SU7各具特色。
不过，在一些关键的功能实现和时间节点上，智己L6相对于小米SU7披露的信息显得不够清晰，例如无图城市NOA功能的全面启用时间和固态电池的商业化进程等，这些功能什么时候能应用上还不好说，这无疑是给消费者画了一个大饼。这两款车型谁能更好地满足市场需求，还需要在产品质量、实际用户反馈等多维度进行评估，唯有经过市场实践的检验，方能确定各自的市场地位。
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